Một số mẹo giúp giảm xăng xe một cách tối đa trong thời điểm xăng tăng giá nhanh.
- Đi đúng số
Nhiều người, đặc biệt là phụ nữ khi đi nhanh, hay chậm lại, khi leo dốc hay gặp chướng ngại vật thường ngại về số. Đó là một thói quen gây hao xăng.
Lực ma sát của các lá côn truyền tải trong bộ nồi gần như không thay đổi. Do đó, khi xe chạy các tình huống chịu tải trọng lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển xe cần trả số cho phù hợp với vận tốc xe cũng là phù hợp với sức tải của nồi li hợp.
Khi xe gặp dốc hoặc đi vào đường xấu cần trả về số thấp số 1 hoặc hai bậc. Khi dừng xe ở ngã tư, cần giảm ga và trả về số thấp hơn số vừa sử dụng. Khi xe khởi động lăn bánh, nên cài số ở số 1.
- Tắt máy khi dừng đỗ
Việc nổ máy đứng im cũng khiến chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu như khi đang di chuyển, rất lãng phí. Vì vậy, mỗi khi dừng đèn đỏ quá 30 giây, hãy tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu. Việc khởi động xe luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc để động cơ hoạt động một cách lãng phí.
- Đi đúng tốc độ, không thốc ga
Đi đều ga, tăng tốc từ từ là cách để tiết kiệm nhiên liệu triệt để. Việc tăng tốc đột ngột sẽ khiến lượng nhiên liệu được sử dụng tăng đột ngột, dẫn tới tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn. Di chuyển với tốc độ đều và giữ khoảng cách với xe trước để tránh phải phanh đột ngột.
Các nhà khoa học đã thống kê tốc độ chạy xe máy giúp xăng ít hao nhất là 40km/h. Tốc độ này cũng không quá nhanh cũng không quá chậm nên bạn có thể áp dụng bất cứ khi nào có thể.
- Bơm lốp thường xuyên
Thực nghiệm cho thấy khi độ căng quy định của bánh xe giảm 20% có thể làm tiêu hao xăng tăng thêm 10%. Muốn xe không hao xăng phải bơm căng bánh xe theo áp suất quy định của nhà chế tạo xe. Thông thường đối với xe 100 - 110cc, áp suất lốp bơm đúng cho bánh sau là: 3kg/cm2 , bánh trước là: 2,3kg/cm2
- Bảo dưỡng xe thường xuyên
Người sử dụng xe máy cần thường xuyên kiểm tra lọc gió, lau sạch bộ chế hoà khí hoặc thay thế nếu có hư hỏng dù rất nhỏ. Bên cạnh việc bảo dưỡng, chủ xe nên nhớ thay dầu đúng hạn để tăng tuổi thọ của phương tiện đồng thời tránh cho động cơ bị nóng do ma sát.
- Thay dầu nhớt định kỳ
Cứ trung bình sau khoảng 1.000 - 1.500km, xe phải được thay nhớt một lần. Đừng tiết kiệm vì chủ quan khi kiểm tra thấy rằng dầu nhớt chưa đen nên chưa vội thay. Dầu nhớt thay mới sẽ giúp xe máy hoạt động ở tình trạng tốt nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ.